northdan.

Servicii pe industrii

Software de transport la comandă: dispeceratul tău are reguli proprii

Transport frigorific, agabaritic, cisterne sau curierat — fiecare nișă are reguli pe care un TMS generic nu le știe.

Un TMS „universal” presupune că toate transporturile seamănă — dar cine duce marfă frigorifică trăiește din dovada lanțului de temperatură, cine face agabaritic din autorizații și trasee speciale, iar curieratul din sute de opriri optimizate la minut. Dezvoltăm software la comandă pentru transportatori pornind de la nișa lor concretă: fluxul dispeceratului se modelează pe tipul de marfă și pe regulile clienților mari, decontarea pe cursă include exact costurile relevante flotei — combustibil, taxe de drum, diurne pe țări, feriboturi — iar documentele specifice se generează automat, cu datele deja existente. Integrarea cu telematica, cântarele sau senzorii de temperatură face parte din proiect, nu din promisiuni. Sistemul rezultat știe afacerea ta de transport — pentru că e construit din ea.

Hai să vorbim despre proiectul tău

Scrie-ne pe WhatsApp sau trimite un email — vorbești direct cu un programator.

office@northdan.com · +40 752 070 247

Ce primești

Nișa ta, regulile tale

Frigorific, agabaritic, cisterne, curierat — fluxurile și documentele specifice nișei sunt cazuri de bază în sistem, nu improvizații.

Decont pe cursă fără plicuri de bonuri

Costurile cursei se adună electronic pe măsură ce apar — la închidere, decontul e gata, cu documentele justificative atașate.

Cerințele clienților mari, respectate

Raportările și formatele impuse de retaileri sau case de expediție se generează automat — contractele mari nu se pierd pe birocrație.

Întrebări frecvente

Avem un TMS vechi — construiți peste el sau îl înlocuiți?

După un audit tehnic decidem împreună: uneori merită păstrat nucleul și construite module în jur, alteori înlocuirea treptată e mai ieftină decât întreținerea trecutului.

Sistemul poate urmări temperaturile la transportul frigorific?

Da — preluăm datele senzorilor de temperatură și le legăm de cursă, cu alerte la depășiri și rapoarte de lanț termic gata de prezentat clientului sau la audit.

Cât durează un proiect de software pentru o flotă de 20–50 de camioane?

Nucleul de dispecerat și curse este funcțional de regulă în 12–16 săptămâni; decontarea, integrarea GPS și documentele automate urmează în valuri scurte.